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 大众“排放”门席卷全球
时间:2015-12-15 17:40:48    来源:www.nmlx.org    浏览次数:    财经首页    我来说两句()

  大众“排放”门席卷全球,但就在消费者的目光还停留在大众这个德国制造商之时,远在大洋彼岸的通用汽车“点火”门又为车企敲响了警钟。近日,网通社从路透社获悉:通用旗下车型存在设计缺陷,点火开关可能导致发动机在车辆行驶中停火,也将导致气囊失效,存在严重安全隐患。通用已经为此召回260万辆车,加上多次赔付消费者损失以及罚款,整体损失已经超过120多亿元人民币。

通用汽车“点火”缺陷车辆为2003-2011年生产的车辆。由于设计的缺陷,在行驶过程中有可能导致发动机熄火,并且在碰撞事故中无法激活安全气囊,动力转向以及刹车也可能意外失灵,存在安全隐患。因“点火”隐患目前至少导致上百起交通事故发生,造成124人死亡、275人受伤。美国联邦司法部、国会、50个州的检察部门和美国证券交易委员会此前已开始介入通用汽车“点火”门的调查。2011年,通用启动车辆的召回工作。
通用汽车“点火”缺陷车辆为2003-2011年生产的车辆。由于设计的缺陷,在行驶过程中有可能导致发动机熄火,并且在碰撞事故中无法激活安全气囊,动力转向以及刹车也可能意外失灵,存在安全隐患。因“点火”隐患目前至少导致上百起交通事故发生,造成124人死亡、275人受伤。美国联邦司法部、国会、50个州的检察部门和美国证券交易委员会此前已开始介入通用汽车“点火”门的调查。2011年,通用启动车辆的召回工作。

  通用汽车“点火”缺陷车辆为2003-2011年生产的车辆。由于设计的缺陷,在行驶过程中有可能导致发动机熄火,并且在碰撞事故中无法激活安全气囊,动力转向以及刹车也可能意外失灵,存在安全隐患。因“点火”隐患目前至少导致上百起交通事故发生,造成124人死亡、275人受伤。美国联邦司法部、国会、50个州的检察部门和美国证券交易委员会此前已开始介入通用汽车“点火”门的调查。2011年,通用启动车辆的召回工作。

通用汽车“点火”缺陷车辆为2003-2011年生产的车辆。由于设计的缺陷,在行驶过程中有可能导致发动机熄火,并且在碰撞事故中无法激活安全气囊,动力转向以及刹车也可能意外失灵,存在安全隐患。因“点火”隐患目前至少导致上百起交通事故发生,造成124人死亡、275人受伤。美国联邦司法部、国会、50个州的检察部门和美国证券交易委员会此前已开始介入通用汽车“点火”门的调查。2011年,通用启动车辆的召回工作。

  2014年6月份,通用汽车设立了赔偿基金,用于赔偿受“点火”门影响的消费者。据路透社报道,通用至今已经累计赔付近38亿人民币(6亿美元)。除此之外,美国司法部针对通用汽车“点火”门开出高达58亿人民币(9亿美元)的罚单,美国国家公路交通安全管理局也开出2.26亿人民币(3500万美元)的罚单。再加之通用召回的其他费用,因“点火”门事件通用至少已经损失120多亿人民币(20亿美元)。

通用汽车“点火”缺陷车辆为2003-2011年生产的车辆。由于设计的缺陷,在行驶过程中有可能导致发动机熄火,并且在碰撞事故中无法激活安全气囊,动力转向以及刹车也可能意外失灵,存在安全隐患。因“点火”隐患目前至少导致上百起交通事故发生,造成124人死亡、275人受伤。美国联邦司法部、国会、50个州的检察部门和美国证券交易委员会此前已开始介入通用汽车“点火”门的调查。2011年,通用启动车辆的召回工作。

  自设立赔付基金开始,受到通用点火门影响的消费者当中,大约已有96%的受害消费者以及亲属得到赔偿,平均每人赔偿金额高达968万人民币(150万美元)。目前,通用汽车点火门并未结束,通用汽车现已成为200百多起民事诉讼案件的被告。原告均为受点火开关故障受到影响的消费者,首批民事诉讼案将于明年初开庭,通用赔偿金额还将进一步扩大。

通用汽车“点火”缺陷车辆为2003-2011年生产的车辆。由于设计的缺陷,在行驶过程中有可能导致发动机熄火,并且在碰撞事故中无法激活安全气囊,动力转向以及刹车也可能意外失灵,存在安全隐患。因“点火”隐患目前至少导致上百起交通事故发生,造成124人死亡、275人受伤。美国联邦司法部、国会、50个州的检察部门和美国证券交易委员会此前已开始介入通用汽车“点火”门的调查。2011年,通用启动车辆的召回工作。

  此次,通用“点火”门受影响车辆时间跨度长,旗下多个品牌车型均受到影响,受到波及的车型包括雪佛兰Cobalt、雪佛兰HHR、庞蒂亚克Solstice、土星Sky等,召回涉及车辆将高达260万辆。通用公司美国总部销售和执行传播高级经理表示:由于召回车辆主要在北美地区销售,并没有出口到中国市场,目前通用中国的顾客并没有因为点火开关召回事件受到影响。(网通社 2015年12月15日 北京报道)

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